Rolltreppe

Die Rolltreppe (oder auch ´´Fahrtreppe´´), eine innovative Fortbewegungseinrichtung, wurde erstmals im späten 19. Jahrhundert entwickelt und hat seitdem die Art und Weise, wie Menschen sich in öffentlichen Gebäuden fortbewegen, komplett verändert. Wenn die einzelnen Metallstufen nicht treppenartig angeordnet sind, sondern eine ebene Fläche bilden, dann nennt man diese ´´Fahrsteig´´.

Geschichte der Rolltreppe

Die Rolltreppe wurde erstmals von dem amerikanischen Ingenieur [de.wikipedia.org/wiki/Jesse_reno Jesse W. Reno] im Jahr 1891 patentiert. Der erste öffentliche Einsatz fand auf der [de.wikipedia.org/wiki/Weltausstellung_Paris_1889 Weltausstellung in Paris im Jahr 1889] statt. Später wurden Verbesserungen und Innovationen von anderen Ingenieuren wie Charles Seeberger vorgenommen, die dazu beitrugen, die Effizienz und Sicherheit der Rolltreppe weiter zu steigern.

Auswirkungen auf die Gesellschaft

Die Einführung der Rolltreppe hatte erhebliche Auswirkungen auf die Gesellschaft. Sie trug dazu bei, die Mobilität in urbanen Zentren zu erhöhen und erleichterte den Zugang zu verschiedenen Ebenen von Gebäuden. Dies hatte nicht nur praktische Auswirkungen, sondern förderte auch soziale Veränderungen, indem sie den Menschen ermöglichte, sich effizienter in öffentlichen Räumen zu bewegen. Die Rolltreppe schuf zudem neue architektonische Möglichkeiten und trug dazu bei, dass Gebäude in die Höhe wuchsen. Rolltreppen haben dazu geführt, dass der Mensch etwas träger wird in dem er die Bewegung über die Treppen ersetzte. Andererseits bracht sie erhebliche Vorteile bei verletzten Menschen, Menschen mit Behinderung, Kindern, älteren Menschen und Eltern mit Kinderwägen.

Parallelen zur Erfindung des Fahrstuhls

Die Erfindung der Rolltreppe weist Parallelen zur Entwicklung des Fahrstuhls auf, da beide darauf abzielen, die vertikale Fortbewegung von Menschen in Gebäuden zu erleichtern. Der Fahrstuhl, der bereits im 19. Jahrhundert weit verbreitet war, ermöglichte es, Gebäude in die Höhe zu bauen und revolutionierte die Architektur. Die Rolltreppe wiederum konzentrierte sich auf die horizontale Bewegung, insbesondere in öffentlichen Verkehrsmitteln wie Bahnhöfen, Einkaufszentren und Flughäfen.

Die längsten Rolltreppen der Welt

Land	Ort	Länge	Fahrzeit
Hongkong	Lan Kwai Fong - Central Mid-Levels-Escalator	800m	/
Russland	Moskauer U-Bahn-Station "Park Pobedi"	126m	3 Minuten
Deutschland	Hamburgurger Elbphilharmonie "The Tube"	82m	2 Minuten 30 Sekunden
USA	Atlanta im Gebäude des TV-Sender CNN	62m	/